BA 195, 英國航空公司 195
數據日期由
航空公司英國航空公司 (BA)
航線倫敦 希斯路 -> Houston
班次
每天出發
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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| 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
| 30 | 31 | |||||
| 四月 | ||||||
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
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| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
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| 27 | 28 | 29 | 30 | |||
= 已出發
= 已取消
取消出發數目1
平均延誤34 分鐘
最差延誤147 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2025-04-19出發時間原定
上午 09:20實際
上午 09:43延誤
23 分鐘
上午 09:20實際
上午 09:43延誤
23 分鐘
2025-04-18出發時間原定
上午 09:25實際
上午 11:52延誤
147 分鐘
上午 09:25實際
上午 11:52延誤
147 分鐘
2025-04-17出發時間原定
上午 09:25實際
上午 09:53延誤
28 分鐘
上午 09:25實際
上午 09:53延誤
28 分鐘
2025-04-16出發時間原定
上午 09:25實際
上午 09:42延誤
17 分鐘
上午 09:25實際
上午 09:42延誤
17 分鐘
2025-04-15出發時間原定
上午 09:25實際
上午 09:55延誤
30 分鐘
上午 09:25實際
上午 09:55延誤
30 分鐘
2025-04-14出發時間原定
上午 09:25實際
上午 09:47延誤
22 分鐘
上午 09:25實際
上午 09:47延誤
22 分鐘
2025-04-13出發時間原定
上午 09:25實際
上午 09:54延誤
29 分鐘
上午 09:25實際
上午 09:54延誤
29 分鐘
2025-04-12出發時間原定
上午 09:20實際
上午 09:52延誤
32 分鐘
上午 09:20實際
上午 09:52延誤
32 分鐘
2025-04-11出發時間原定
上午 09:25實際
上午 09:51延誤
26 分鐘
上午 09:25實際
上午 09:51延誤
26 分鐘
2025-04-10出發時間原定
上午 09:25實際
上午 09:57延誤
32 分鐘
上午 09:25實際
上午 09:57延誤
32 分鐘
2025-04-09出發時間原定
上午 09:25實際
上午 10:50延誤
85 分鐘
上午 09:25實際
上午 10:50延誤
85 分鐘
2025-04-08出發時間原定
上午 09:25實際
上午 09:55延誤
30 分鐘
上午 09:25實際
上午 09:55延誤
30 分鐘
2025-04-07出發時間原定
上午 09:25實際
上午 09:33延誤
8 分鐘
上午 09:25實際
上午 09:33延誤
8 分鐘
2025-04-06出發時間原定
上午 09:25實際
上午 10:39延誤
74 分鐘
上午 09:25實際
上午 10:39延誤
74 分鐘
2025-04-05出發時間原定
上午 09:20實際
上午 09:42延誤
22 分鐘
上午 09:20實際
上午 09:42延誤
22 分鐘
2025-04-04出發時間原定
上午 09:25實際
上午 09:52延誤
27 分鐘
上午 09:25實際
上午 09:52延誤
27 分鐘
2025-04-03出發時間原定
上午 09:25實際
上午 10:03延誤
38 分鐘
上午 09:25實際
上午 10:03延誤
38 分鐘
2025-04-02出發時間原定
上午 09:25實際
上午 09:45延誤
20 分鐘
上午 09:25實際
上午 09:45延誤
20 分鐘
2025-04-01出發時間原定
上午 09:25實際
上午 09:55延誤
30 分鐘
上午 09:25實際
上午 09:55延誤
30 分鐘
2025-03-31出發時間原定
上午 09:25實際
上午 10:02延誤
37 分鐘
上午 09:25實際
上午 10:02延誤
37 分鐘
2025-03-30出發時間原定
上午 09:25實際
上午 09:46延誤
21 分鐘
上午 09:25實際
上午 09:46延誤
21 分鐘
2025-03-29出發時間原定
上午 09:30實際
上午 10:25延誤
55 分鐘
上午 09:30實際
上午 10:25延誤
55 分鐘
2025-03-28出發時間原定
上午 09:30實際
上午 10:05延誤
35 分鐘
上午 09:30實際
上午 10:05延誤
35 分鐘
2025-03-27出發時間原定
上午 09:30實際
上午 09:49延誤
19 分鐘
上午 09:30實際
上午 09:49延誤
19 分鐘
2025-03-26出發時間原定
上午 09:30實際
上午 09:58延誤
28 分鐘
上午 09:30實際
上午 09:58延誤
28 分鐘
2025-03-25出發時間原定
上午 09:30實際
上午 10:14延誤
44 分鐘
上午 09:30實際
上午 10:14延誤
44 分鐘
2025-03-24出發時間原定
上午 09:30實際
上午 10:11延誤
41 分鐘
上午 09:30實際
上午 10:11延誤
41 分鐘
2025-03-23出發時間原定
上午 09:30實際
上午 09:54延誤
24 分鐘
上午 09:30實際
上午 09:54延誤
24 分鐘
2025-03-22出發時間原定
上午 09:30實際
上午 09:49延誤
19 分鐘
上午 09:30實際
上午 09:49延誤
19 分鐘
2025-03-21出發時間原定
上午 09:30已取消
上午 09:30已取消
2025-03-20出發時間原定
上午 09:30實際
上午 09:52延誤
22 分鐘
上午 09:30實際
上午 09:52延誤
22 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2025-04-19 | 上午 09:20 | 上午 09:43 | 23 分鐘 |
| 2025-04-18 | 上午 09:25 | 上午 11:52 | 147 分鐘 |
| 2025-04-17 | 上午 09:25 | 上午 09:53 | 28 分鐘 |
| 2025-04-16 | 上午 09:25 | 上午 09:42 | 17 分鐘 |
| 2025-04-15 | 上午 09:25 | 上午 09:55 | 30 分鐘 |
| 2025-04-14 | 上午 09:25 | 上午 09:47 | 22 分鐘 |
| 2025-04-13 | 上午 09:25 | 上午 09:54 | 29 分鐘 |
| 2025-04-12 | 上午 09:20 | 上午 09:52 | 32 分鐘 |
| 2025-04-11 | 上午 09:25 | 上午 09:51 | 26 分鐘 |
| 2025-04-10 | 上午 09:25 | 上午 09:57 | 32 分鐘 |
| 2025-04-09 | 上午 09:25 | 上午 10:50 | 85 分鐘 |
| 2025-04-08 | 上午 09:25 | 上午 09:55 | 30 分鐘 |
| 2025-04-07 | 上午 09:25 | 上午 09:33 | 8 分鐘 |
| 2025-04-06 | 上午 09:25 | 上午 10:39 | 74 分鐘 |
| 2025-04-05 | 上午 09:20 | 上午 09:42 | 22 分鐘 |
| 2025-04-04 | 上午 09:25 | 上午 09:52 | 27 分鐘 |
| 2025-04-03 | 上午 09:25 | 上午 10:03 | 38 分鐘 |
| 2025-04-02 | 上午 09:25 | 上午 09:45 | 20 分鐘 |
| 2025-04-01 | 上午 09:25 | 上午 09:55 | 30 分鐘 |
| 2025-03-31 | 上午 09:25 | 上午 10:02 | 37 分鐘 |
| 2025-03-30 | 上午 09:25 | 上午 09:46 | 21 分鐘 |
| 2025-03-29 | 上午 09:30 | 上午 10:25 | 55 分鐘 |
| 2025-03-28 | 上午 09:30 | 上午 10:05 | 35 分鐘 |
| 2025-03-27 | 上午 09:30 | 上午 09:49 | 19 分鐘 |
| 2025-03-26 | 上午 09:30 | 上午 09:58 | 28 分鐘 |
| 2025-03-25 | 上午 09:30 | 上午 10:14 | 44 分鐘 |
| 2025-03-24 | 上午 09:30 | 上午 10:11 | 41 分鐘 |
| 2025-03-23 | 上午 09:30 | 上午 09:54 | 24 分鐘 |
| 2025-03-22 | 上午 09:30 | 上午 09:49 | 19 分鐘 |
| 2025-03-21 | 上午 09:30 | 已取消 | |
| 2025-03-20 | 上午 09:30 | 上午 09:52 | 22 分鐘 |